秋季开学在即，校园周边交通管控方案正式公布，这些路段将实施即停即走与分时段限行

随着暑气渐消、秋意初显，全市中小学及幼儿园即将迎来秋季开学，连日来，“开学堵”再次成为家长群和通勤族热议的话题，为了有效缓解开学季校园周边交通压力，保障学生上下学安全，市交管部门联合市教育局正式公布了《202X年秋季开学校园周边交通管控实施方案》，该方案针对全市范围内交通流量大、道路条件复杂的72所重点中小学及幼儿园，制定了“一校一策”的精细化疏导策略。

核心措施一：划定“即停即走”临停区，严查长时间占道

方案明确，在开学后第一周（9月1日至9月5日）的早晚高峰时段（7:00-8:30，16:30-18:30），各学校门口将划定醒目的黄色虚线“即停即走”临时落客区域。

交管部门强调，接送学生车辆须在指定区域内临时停靠，时长严格限制在3分钟以内，且驾驶员不得离车，对于超时停放、双排停车或占用斑马线、消防通道的行为，现场铁骑交警与电子警察将进行实时抓拍，依法予以处罚，在部分具备条件的学校门口，还将试点“警校家”联动护学模式，由家长志愿者协助开关车门,缩短车辆滞留时间。

核心措施二：部分狭窄路段实施分时段单向通行或限行

针对老城区内道路狭窄、人流车流交织严重的学校路段，方案公布了具体的分时段交通管制措施。

• 市实验小学（中山路校区）：工作日早晚高峰期间，中山路（建设街至育才街段）将由双向通行调整为由西向东单向通行,禁止车辆驶入学校正门拥堵节点。
• 市第一中学（学府路）：晚自习放学时段（21:30-22:10），学府路将实施临时全封闭机动车管控，引导车辆绕行周边支路,将道路空间让位于步行的学生。

交管部门提醒，上述路段已更新禁令标志和诱导屏，请驾驶员务必留意指示，提前规划绕行路线,避免误闯禁行区。

核心措施三：优化公共交通，倡导绿色出行“最后一公里”

为从源头减少私家车聚集，该方案鼓励学生家庭采用公共交通或慢行交通方式通勤，交通部门将同步加密途经学校密集区的公交线路班次，并在早高峰时段增开“通学定制公交”专线，针对骑车或步行上学的学生，市政部门已对校园周边的人行道、非机动车道进行了隐患排查与修复，增设了隔离护栏，确保“慢行路权”不被侵占。

核心措施四：强化信号灯配时与远端分流

依托智慧交通系统，交管部门将对学校周边路口的信号灯配时进行动态优化，在开学后，高峰期信号方案将自动切换至“开学模式”，适当延长学校方向绿灯放行时间，通过交通广播、导航软件实时推送拥堵信息，引导过境车辆在高峰时段尽量避开学校周边路段,实现远端分流。

温馨提示：错峰出行，心态平和

市交管部门负责人表示，开学后第一周通常是全年交通压力最大的时期之一，叠加秋季降雨等天气因素，拥堵风险较高,建议广大市民：

1. 提前出门：通勤市民尽量提前15-20分钟出发,避开学生集中到校时段。
2. 文明礼让：行经学校路段务必减速慢行，遇有学生过街请停车让行,切勿鸣笛催促。
3. 关注实时路况：出行前打开导航软件查看路况,主动避开红色拥堵路段。

新学期，新气象，道路的畅通需要规则守护，孩子的安全更需要全社会的理解与配合，请广大驾驶员自觉遵守管控方案，共同为孩子们铺就一条安全、有序的秋季上学路。